Otomobil-Araba terimi olarak Yakıt deposu: Araçlar için ve özellikle de arabalar için araç içinde kaplayacağı yer çok önemli olduğu için her tipteki araç için değişik yakıt sitemleri tasarlanır. Hatta aynı model bir araba için bile değişik tipte yakıt sitemleri hem dizel hem de benzin kullanan motor tipine göre tasarlanabilir.
Otomobillerdeki yakıt tanklarını yapmak için 2 teknoloji kullanılır:
- Plastik Yüksek yoğunluktaki polietilen yakıt tankları. Bu teknoloji özellikle düşük emisyon oranı nedeniyle gün geçtikçe daha çok kullanılmaktadır.
- Metal (çelik ya da alüminyum) yakıt tankları.
Otomobillerdeki yakıt tanklarını yapmak için 2 teknoloji kullanılır:
- Plastik Yüksek yoğunluktaki polietilen yakıt tankları. Bu teknoloji özellikle düşük emisyon oranı nedeniyle gün geçtikçe daha çok kullanılmaktadır.
- Metal (çelik ya da alüminyum) yakıt tankları.
Benzer Otomobil-Araba Terimleri:
- Yaş sürtünme
Yüzeylerine ince bir yağ tabakası sürülmüş iki katı cisim arasındaki s
- Hidrolik
Su veya başka bir sıvı basıncıyla işleyen (makine, cendere vb.)
- Merkez pompası
Hidrolik yağı doldurulmuş silindirdir.
- Madeni vuruntu
Motor silindirlerinde detonasyon nedeniyle oluşan madeni vuruntudur.
- Akümülatör
Akümülatörler elektrik enerjisini kimyasal enerji halinde depo ederek,
- Yanma odası
Silindirin üzerinde ve silindir kapağında bulunan, hava-yakıt karışımı
- Oktan
Motor yakıtının vuruntuya dayanma yeteneğinin ölçüsüdür.
- Marş motoru
Motoru ilk harekete geçirebilmek için döndüren bir elektrik motorudur.
- Supap(Valf)
Otomobil terimlerinin çoğu gibi Fransızca'dan Türkçe'ye geçmiş bir kel
- Kare üzeri motor
Silindir çapı, strokundan büyük olan motorlara verilen addır.
