Otomobil-Araba terimi olarak ABS Fren Sistemi: ABS, kullanıldığı taşıtın kararlılığını, manevra ve durma yeteneğini artırabilen bir fren sistemidir. Dört-tekerlek ABS, tekerlek kilitlenmesini önleyerek, sürücülere acil frenleme durumlarında kararlılık ve yön kontrolü sağlamaktadır. İlk kez 1936 yılında Almanya'da geliştirilen ve patenti alınan ABS, Almanca “antiblockiersystem.” teriminden kısaltılmıştır ve İngilizcesi de benzer anlamdaki Anti-lock Brake System dir. ABS, her tekerleğin yakınında dönme hızını algılayarak tekerleklerin çekiş kaybettiği ve kilitlenmek üzere olduğunu algılayan sensörlere sahiptir. Elektronik kontrol ünitesi (ECU- Electronic Kontrol Unit) bu sinyalleri değerlendirerek, fren basıncını değiştirmek yoluyla tekerlek kilitlenmesini önleyen hidrolik kontrol ünitesine (HCU- Hydraulic Kontrol Unit) komutlar gönderir.
Benzer Otomobil-Araba Terimleri:
- İş
Karşı kuvvete rağmen cismin yer değiştirmesi, kilogram metre veya ayak
- Kama dişi
Bir mil üzerine ya da delik içine yarık veya kanal şeklinde çevre üzer
- Şaft
Arka tekerleklerden çekiş sağlayan veya 4×4 otomobillerde, motor+şanzı
- Lastik
Otomobil tekerleği şeklinde yapılmış dış ve boru şeklinde yapılmış iç
- Coupe
İki bazen de üç kapılı olarak tasarlanan ve sert tavanlı, üstü açılmay
- Eksenel gezinti
Krank milinde olduğu gibi, milin iki ucuna doğru eksenel hareketidir.
- Airbag (Hava Yastığı)
SRS (Suplementary Restraint System) :
Hava yastığı çarpışmalara karşı
- Testere
Testere sapına takılıp çıkarılabilen bir kesme laması bulunan ve metal
- V-8 motoru
Silindirleri V şeklinde, iki eğik düzlem üzerinde dörder dörder sırala
- Tork anahtarı
Cıvata ve somunlar sıkılırken uygulanan döndürme momentini gösteren, g
