Otomobil-Araba terimi olarak Yanma odası: Silindirin üzerinde ve silindir kapağında bulunan, hava-yakıt karışımının yandığı yerdir.
Yanma odası, motor silindirinin içinde pistonların hareket ettiği silindir şeklindeki boşluktur. Üst kısmı silindir kapağı ile kapatılır. Silindir kapağı içinde bulunan bujilerin ateşleme yapan kısımları yanma odası içindedir.
Yanma odasında yanma olduktan sonra yakıttaki kimyasal enerji önce ısı enerjisine dönüştürülür. Ortaya çıkan ısı enerjisi piston biyel mekanizmasıyla da mekanik enerjiye çevrilir.
Yanma odası, motor silindirinin içinde pistonların hareket ettiği silindir şeklindeki boşluktur. Üst kısmı silindir kapağı ile kapatılır. Silindir kapağı içinde bulunan bujilerin ateşleme yapan kısımları yanma odası içindedir.
Yanma odasında yanma olduktan sonra yakıttaki kimyasal enerji önce ısı enerjisine dönüştürülür. Ortaya çıkan ısı enerjisi piston biyel mekanizmasıyla da mekanik enerjiye çevrilir.
Benzer Otomobil-Araba Terimleri:
- Segman ağız aralığı
Segman silindire takıldığı zaman, ağızları arasında kalan boşluktur.
- Madeni vuruntu
Motor silindirlerinde detonasyon nedeniyle oluşan madeni vuruntudur.
- Helezon yay
Yaylanabilen, çelik telden yapılmış yaydır.
- Vakum ölçme aleti
Otomobil tamiratında emme manifoldu vakumunu ölçerek, motor parçaların
- Lamine ön cam
içinde plastik özlü lamine tabaka bulunan ve kırılma anında parçaların
- Yağın incelenmesi
Silindir duvarlarından aşağı süzülerek, kartere inen sıvı benzinin kar
- Supap(Valf)
Otomobil terimlerinin çoğu gibi Fransızca'dan Türkçe'ye geçmiş bir kel
- Matkap
Silindirik bir parçadır. Üzerinde helisel kanallarla, malzeme üzerinde
- Zaman ayarı
Motorda subapların zaman ayarının veya ateşleme zamanı ayarının yapılm
- Genişletici
Piston içine yerleştirilir. Piston etek çapını biraz büyüterek, eski p
