Denizcilik terimi olarak Demirler: Denize zincir ve halatlar vasıtasıyla atılarak gemileri ve diğer vasıtaları olduğu yerde tutan malzemelere demir denir. Bir demir şu kısımlardan meydana gelir;
DENİZCİLİK VE GEMİCİLİKTE DEMİRİN KISIMLARI :
ANELE : Demirin, gemi ile ilişkisini sağlayan, zincirin kilitlendiği, demir bedeninin gemi tarafındaki son kısmıdır.
BEDEN : Demirin temelini teşkil eden orta kısımdır.
ÇİPO : Atıldığında tırnakların dibe saplanması için tırnakları dibe saplayacak hareketi sağlayan kısımdır.
ASKI MAPASI : Demirin ağırlık merkezine konmuş kuvvetli bir mapadır. Demir bu mapadan kaldırılarak istenilen bir yere düzgün bir şekilde oturtulması temin edilmiş olur.
KOLLAR : Demirin tutma yeteneğini sağlayan dibe saplanan kısımdır.
TIRNAK : Kolların son kısmında geniş yüzeyli ve ucu sivri olan kısımdır. Deniz dibine düşen demirin bu kısmı dibe saplanarak geminin istenilen mevkide, her türlü şartlarda tehlikesizce yatmasını sağlar.
GAGA : Tırnakların sivri olan uç kısımlarına denir. Demirin dibe saplanmasına yardımcı olur.
MEME : İki kolu bedene bağlayan kısımdır
* Demirlerin bakım ve tutumu : Hangi tip demir olursa olsun deniz dibinden vira edildiğinde bol su ile çamurlu kısımları yıkanır. Zamanla pas yapan kısımları ise raspa yapılıp, tel fırça ile fırçalandıktan sonra boyanmalıdır.
DENİZCİLİK VE GEMİCİLİKTE DEMİRİN KISIMLARI :
ANELE : Demirin, gemi ile ilişkisini sağlayan, zincirin kilitlendiği, demir bedeninin gemi tarafındaki son kısmıdır.
BEDEN : Demirin temelini teşkil eden orta kısımdır.
ÇİPO : Atıldığında tırnakların dibe saplanması için tırnakları dibe saplayacak hareketi sağlayan kısımdır.
ASKI MAPASI : Demirin ağırlık merkezine konmuş kuvvetli bir mapadır. Demir bu mapadan kaldırılarak istenilen bir yere düzgün bir şekilde oturtulması temin edilmiş olur.
KOLLAR : Demirin tutma yeteneğini sağlayan dibe saplanan kısımdır.
TIRNAK : Kolların son kısmında geniş yüzeyli ve ucu sivri olan kısımdır. Deniz dibine düşen demirin bu kısmı dibe saplanarak geminin istenilen mevkide, her türlü şartlarda tehlikesizce yatmasını sağlar.
GAGA : Tırnakların sivri olan uç kısımlarına denir. Demirin dibe saplanmasına yardımcı olur.
MEME : İki kolu bedene bağlayan kısımdır
* Demirlerin bakım ve tutumu : Hangi tip demir olursa olsun deniz dibinden vira edildiğinde bol su ile çamurlu kısımları yıkanır. Zamanla pas yapan kısımları ise raspa yapılıp, tel fırça ile fırçalandıktan sonra boyanmalıdır.
Benzer Denizcilik Terimleri:
- Vardavela Punteli
Küpeştelere konmuş olan ağaç veya demir sabit veya yatıp kalkan puntel
- Kalastra
Kuntra güvertelerin üzerine alınan filikaların oturtuldukları ağaç vey
- Sintine Pompası
Sintinede biriken sıvıların boşaltılması için kullanılan pompa.
- Merkez Hattı
Geminin baş-kıç yönünde merkezinden geçen düşey düzlem. Su hatları pla
- Dabılbatım
Gemilerin karinası yırtıldığında teknenin su almaması için postaların
- Normal Sürat
Aksi emredilmediği sürece bir geminin yapacağı sürat.
- Köre Düşmek
Dikkatsizlik veya rüzgârdaki beklenmedik bir değişme ile yelkenli bir
- Salma
1-Bir teknenin bayılma kuvvetini azaltan ve rüzgâra karşı ilerlemesini
- Acenta
Deniz işletmelerinin, gemilerini çalıştırırken limanlardaki bürokrasi
- Keç
Bir yavlın tersine mizana direği dümenin önünde olan çift direkli yelk
