Denizcilik terimi olarak Demirler: Denize zincir ve halatlar vasıtasıyla atılarak gemileri ve diğer vasıtaları olduğu yerde tutan malzemelere demir denir. Bir demir şu kısımlardan meydana gelir;
DENİZCİLİK VE GEMİCİLİKTE DEMİRİN KISIMLARI :
ANELE : Demirin, gemi ile ilişkisini sağlayan, zincirin kilitlendiği, demir bedeninin gemi tarafındaki son kısmıdır.
BEDEN : Demirin temelini teşkil eden orta kısımdır.
ÇİPO : Atıldığında tırnakların dibe saplanması için tırnakları dibe saplayacak hareketi sağlayan kısımdır.
ASKI MAPASI : Demirin ağırlık merkezine konmuş kuvvetli bir mapadır. Demir bu mapadan kaldırılarak istenilen bir yere düzgün bir şekilde oturtulması temin edilmiş olur.
KOLLAR : Demirin tutma yeteneğini sağlayan dibe saplanan kısımdır.
TIRNAK : Kolların son kısmında geniş yüzeyli ve ucu sivri olan kısımdır. Deniz dibine düşen demirin bu kısmı dibe saplanarak geminin istenilen mevkide, her türlü şartlarda tehlikesizce yatmasını sağlar.
GAGA : Tırnakların sivri olan uç kısımlarına denir. Demirin dibe saplanmasına yardımcı olur.
MEME : İki kolu bedene bağlayan kısımdır
* Demirlerin bakım ve tutumu : Hangi tip demir olursa olsun deniz dibinden vira edildiğinde bol su ile çamurlu kısımları yıkanır. Zamanla pas yapan kısımları ise raspa yapılıp, tel fırça ile fırçalandıktan sonra boyanmalıdır.
DENİZCİLİK VE GEMİCİLİKTE DEMİRİN KISIMLARI :
ANELE : Demirin, gemi ile ilişkisini sağlayan, zincirin kilitlendiği, demir bedeninin gemi tarafındaki son kısmıdır.
BEDEN : Demirin temelini teşkil eden orta kısımdır.
ÇİPO : Atıldığında tırnakların dibe saplanması için tırnakları dibe saplayacak hareketi sağlayan kısımdır.
ASKI MAPASI : Demirin ağırlık merkezine konmuş kuvvetli bir mapadır. Demir bu mapadan kaldırılarak istenilen bir yere düzgün bir şekilde oturtulması temin edilmiş olur.
KOLLAR : Demirin tutma yeteneğini sağlayan dibe saplanan kısımdır.
TIRNAK : Kolların son kısmında geniş yüzeyli ve ucu sivri olan kısımdır. Deniz dibine düşen demirin bu kısmı dibe saplanarak geminin istenilen mevkide, her türlü şartlarda tehlikesizce yatmasını sağlar.
GAGA : Tırnakların sivri olan uç kısımlarına denir. Demirin dibe saplanmasına yardımcı olur.
MEME : İki kolu bedene bağlayan kısımdır
* Demirlerin bakım ve tutumu : Hangi tip demir olursa olsun deniz dibinden vira edildiğinde bol su ile çamurlu kısımları yıkanır. Zamanla pas yapan kısımları ise raspa yapılıp, tel fırça ile fırçalandıktan sonra boyanmalıdır.
Benzer Denizcilik Terimleri:
- Direk Fistanı
Direğin güverteye girdiği veya etrafına çevrilen kuşak.
- Ayandon
Ocak ayının sonlarına doğru esen şiddetli ve soğuk fırtına.
- Façuna
Halatların fazla sürtünmeye maruz kalan kısımlarının yıpranmasını önle
- Balon-Usturmaça
Halattan, hasırdan veya sentetik malzemeden yapılmış, içi doldurulmuş
- Salma
1-Bir teknenin bayılma kuvvetini azaltan ve rüzgâra karşı ilerlemesini
- Kaloma Vermek
Zincir gerektiğinde daha fazla salmak.
- Bocalamak
Gemilerin fırtınalı ve denizli havalarda ilerlemeyip, yalpa yapmasını
- Genişlik
Geminin veya teknenin genişliği.
- Patalya
1-3 çifteye kadar kürekli ahşap teknelere harp gemilerinde verilen isi
- Maça
Gemi demir ve zincirlerini emniyete almak üzere güverte üzerinde kuvve
